El Consell aprova els preus públics del servei de transport adaptat

Si bé fins ara aquest servei estava finançat al 100%, la nova normativa de la Generalitat obliga a establir un copagament perquè l’usuari assumeixi una part del cost. Recordem que el servei de transport adaptat s’adreça a persones amb discapacitat o dependència i dificultats de mobilitat i facilita el trasllat als serveis socials especialitzats d’atenció diürna. Per determinar el preu públic s’han establert dues zones, l’A i la B. La primera, per als usuaris de Solsona, Olius i una part del municipi de Lladurs, tindrà un preu d’entre 19 euros al mes o 38 i mig en funció de si el servei és només de matí o tarda o és complert. Aquesta zona és més econòmica perquè es fa amb una furgoneta. Fins ara, la majoria d’usuaris del transport adaptat del Solsonès pertanyen a aquest àmbit. A l’altra zona, la B, s’hi inclouen els domicilis dels municipis d’un radi de 12 quilòmetres al voltant de Solsona i que no pertanyen a la primera zona. En aquest cas, el servei es fa amb taxi i, per tant, el cost també és superior. La tarifa per als usuaris és d’entre 105 i 210 euros al mes, segons si és per una franja del dia o per al dia complert. Segons explica la presidenta del Consell, Sara Alarcón, per a aquest segon cas hi haurà exempcions i bonificacions en funció de la renda a fi de corregir possibles greuges.

Aquesta nova ordenança, aprovada pel Ple del Consell ahir a la tarda, va generar diversos dubtes entre els grups comarcals. Es va aprovar amb el suport de la formació del govern i de l’Agrupació d’Electors Independents, mentre que Junts s’hi va abstenir i el conseller cupaire va votar-hi en contra. Sara Alarcón considera normal que hi hagi debat sobre aquesta qüestió:

I és que el representant de la CUP, Òscar Garcia, va al·legar que la diferència de tarifes acaba sent injusta en funció de la zona de la comarca on es viu.