Dilluns comencen les obres a les rotondes del Pi

Mentre durin els treballs, es donarà pas alternatiu per la C-55.

L’obra consisteix en la construcció de dues rotondes i el reforç del ferm de la carretera C-55. El pressupost de licitació és de 935.000 euros i el termini d’execució, de cinc mesos.

Les noves rotondes es construiran a partir del tancament de dues rotondes partides existents, que estan separades uns 700 metres. La sud s’ubica a la cruïlla de la travessera amb els carrers de l’Estoret, de Riner, de Llobera i de Sant Just Joval, propera a les instal·lacions esportives.

La nord és a prop de l’Escola Agrària, a l’encreuament amb els carrers de Lladurs, Castellar de la Ribera i Coll de Jou. El projecte també inclou l’estesa d’una nova capa de ferm en un tram d’1,2 quilòmetres al Pi de Sant Just, amb un tractament previ en els punts més desgastats.

Recordem que el desembre passat l’Ajuntament d’Olius va celebrar una consulta popular per decidir la ubicació final de la rotonda nord. Dels 105 vots emesos, 75 es van decantar per aquesta opció.

Mentre durin les obres a les rotondes del Pi de Sant Just es donarà pas alternatiu per la C-55, però els treballs es divideixen en tres fases. L’alcaldessa d’Olius, Marta Comitre, explica les afectacions de la primera fase, que comença la setmana que ve:

Els treballs també implicaran alguns canvis en les parades del bus escolar. La de la urbanització del Pi i l’Escola Agrària es traslladarà a la parada de la plaça de l’Olivera mentre que la del restaurant del Pi es mantindrà igual.

En la segona fase, es prohibirà l’entrada i la sortida dels carrers que toquen directament a les rotondes i es reordenaran els carrers de la urbanització perquè els conductors tinguin recorreguts alternatius.

Entre les millores que l’Ajuntament d’Olius ha demanat a Carreteres de la Generalitat per aquestes obres hi ha la construcció de passos de vianants extres entre les dues rotondes amb senyals lluminoses, la instal·lació de semàfors pedagògics per reduir la velocitat en aquest tram de carretera i la col·locació de jardineres als vorals per fer més visible que és un tram urbà.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *